Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi， yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; Cerita utama mengadopsi standar negara kuasa tinggi # besi， dengan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan， dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; The axle design has a compact and sturdy structure to prevent axle deformation after dynamic loads;
Selepas semua peralatan selesai dengan selamat， jambatan papan akan dicat， dan kemudian ujian prestasi jambatan papan akan dilakukan untuk melihat sama ada ia memenuhi keperluan pelanggan dan sama ada parameter berkaitan dipilih. Jika ada beberapa aspek yang tidak memenuhi keperluan pelanggan， mereka perlu dijaga sehingga mereka memenuhi keperluan pelanggan dan parameter berkaitan dipilih. Hanya kemudian penghantaran akan melanjutkan.
CalaisOperasi kawalan elektronik sangat mudah tekan butang， dan papan penyesuaian akan naik secara automatik; Lepaskan butang， dan plat hinge boleh digunakan pada trak.
Panjang jambatan penerbangan hidraulik elektrik umumnya sekitar meter， dan berat pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage. Ia adalah mm untuk ton， m untuk ton， dan m untuk ton. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan di tanah dalam ruang terbuka.
PoitiersIa dilarang melaksanakan beban yang berlebihan di sekitar lubang dasar.
Jembatan pengangkutan tetap，CalaisJembatan naik bimbit， sebagai alat utama gudang， bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses muatan dan muatan. Kerana mekanisasi bahan-bahan dan alat-alat， kecepatan siklus operasi kargo， dan meningkat terus-menerus masa muatan dan lepaskan kargo，CalaisFixed hydraulic boarding bridge， jambatan penerbangan tetap berkhidmat sebagai jambatan laluan antara garpu dan kereta dan frekuensi penggunaan semulajadi juga meningkat. Di bawah，CalaisJembatan naik bimbit hidraulik， kita akan menganalisis bagaimana untuk memilih jambatan boarding tetap dan bagaimana untuk memecahkan kesulitan penyelenggaran?
Penyelesaikan masalah: Kuatkan valv kembalinya ke penyelesaian masalah.
Untuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi， lompatan lubang segmen atas-bawah patut diterima berdasarkan ciri-ciri geologi dan situasi yang mungkin cerun， dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.
Jembatan penerbangan hidraulik telah digunakan secara luas di setiap sudut kehidupan sosial， dan aplikasi mereka semakin luas. Sistem hidraulik adalah komponen penting mesin angkat. Menjaga sistem hidraulik dengan baik membantu untuk memastikan penggunaan selamat mesin angkat dan memperpanjang jangka hidup lif. Oleh itu， kita perlu menguasai pemeliharaan yang betul.
Memuatkan jambatan naik ton adalah relatif selesa semasa operasi， dengan keterbatasan peralatan tinggi dan biaya penyelamatan rendah. Sesuai untuk berbagai jenis kenderaan dalam kawasan muatan dan muatan dan kawasan pengangkutan sibuk. The ton boarding bridge requires practical operation by oneself， and can maintain safety and fast cargo loading and unloading without the need for a power supply system. Jembatan naik ton digunakan untuk platform perkhidmatan kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan mesin dan peralatan. Ia adalah peranti anti slip peralatan bantuan untuk memuatkan， memuatkan， yang boleh menjaga kesan anti slip dan boleh dipercayai.
Harga yang boleh diterimaAlasan: sirkuit terbuka.
Dikuasa oleh pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan.
Sistem elektrik jambatan pengangkutan dipenuhi dengan indikasi kesalahan untuk perlindungan bawah kabel dengan papan perlindungan kaki anti tekanan di platform.
Alasan: pompa manual dan pompa perlengkapan mempunyai kebocoran minyak yang berat.
produk baruAfter the vehicle is in place， release the return valve， lower the shaft， and smoothly install the lip on the rear of the vehicle. Rantai paksi ditetapkan pada kenderaan. Pada titik ini， sistem hidraulik tidak akan dan boleh mula bekerja.
Keuntungan: Hasil operasi lebih mudah， operasi lebih mudah， kestabilan lebih baik， keselamatan lebih dipercayai， dan mempunyai keuntungan. Ia adalah peralatan umum untuk operasi ketinggian tinggi.
Reason: The return valve is not closed.
CalaisMinyak hidraulik No. anti memakai minyak hidraulik.
Penggunaan tabu jambatan naik tetap: penyelamatan patut dilakukan dalam syarat menggantung dan menyokong platform kerja platform angkat untuk mengelak turun tiba-tiba platform angkat， yang boleh menyebabkan kemalangan yang tidak diperlukan; Jangan menyesuaikan valv keselamatan secara arbitrari. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu， selepas valv keselamatan disesuaikan， mesin dan objek.
Jembatan naik ton adalah mesin dan peralatan bantuan khusus yang boleh menjaga pengendalian kargo cepat， dan nisbah aspek semua mesin dan peralatan boleh diubah. Apabila melaksanakan， ia adalah mungkin untuk membina jambatan antara trak dan platform perkhidmatan barang gudang dengan cara yang masuk akal.
